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		<title><![CDATA[ForumTotal.fr - Véhicules utilitaires]]></title>
		<link>https://forumtotal.fr/</link>
		<description><![CDATA[ForumTotal.fr - https://forumtotal.fr]]></description>
		<pubDate>Tue, 05 May 2026 14:28:28 +0000</pubDate>
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		<item>
			<title><![CDATA[Comment concilier utilitaire pro et trajets en famille le week-end?]]></title>
			<link>https://forumtotal.fr/thread/comment-concilier-utilitaire-pro-et-trajets-en-famille-le-week-end</link>
			<pubDate>Sun, 19 Apr 2026 20:40:36 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://forumtotal.fr/member.php?action=profile&uid=1684">MiaC</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://forumtotal.fr/thread/comment-concilier-utilitaire-pro-et-trajets-en-famille-le-week-end</guid>
			<description><![CDATA[Salut à tous, je me tourne vers vous parce que je suis un peu perdu. J’ai toujours roulé en berline, mais avec mon nouveau boulot, je dois transporter pas mal de matériel de chantier léger. J’ai regardé pour un véhicule utilitaire, mais je me demande si je ne vais pas le regretter pour les trajets du weekend en famille, qui sont plus fréquents que je ne le pensais. Est-ce que certains d’entre vous ont fait ce saut et ont réussi à concilier les deux sans trop de compromis ?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Salut à tous, je me tourne vers vous parce que je suis un peu perdu. J’ai toujours roulé en berline, mais avec mon nouveau boulot, je dois transporter pas mal de matériel de chantier léger. J’ai regardé pour un véhicule utilitaire, mais je me demande si je ne vais pas le regretter pour les trajets du weekend en famille, qui sont plus fréquents que je ne le pensais. Est-ce que certains d’entre vous ont fait ce saut et ont réussi à concilier les deux sans trop de compromis ?]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Comment choisir l'isolation d'un fourgon pour éviter la condensation ?]]></title>
			<link>https://forumtotal.fr/thread/comment-choisir-l-isolation-d-un-fourgon-pour-%C3%A9viter-la-condensation</link>
			<pubDate>Sun, 19 Apr 2026 19:08:44 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://forumtotal.fr/member.php?action=profile&uid=509">TimothyL</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://forumtotal.fr/thread/comment-choisir-l-isolation-d-un-fourgon-pour-%C3%A9viter-la-condensation</guid>
			<description><![CDATA[Salut à tous, je viens de reprendre un vieux fourgon pour mon activité, et je suis en train de tout aménager. Je bute sur un point : l’isolation thermique. J’ai vu passer pas mal de méthodes, mais un pote m’a parlé de laine de roche, en disant que c’était vraiment bien pour éviter la condensation. Le truc, c’est que j’ai aussi lu que ça pouvait être irritant à poser et peut-être moins efficace si ça prend l’humidité. Certains d’entre vous ont-ils fait ce choix pour leur fourgon ? J’avoue que je suis un peu perdu et j’aimerais des retours d’expérience avant de me lancer.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Salut à tous, je viens de reprendre un vieux fourgon pour mon activité, et je suis en train de tout aménager. Je bute sur un point : l’isolation thermique. J’ai vu passer pas mal de méthodes, mais un pote m’a parlé de laine de roche, en disant que c’était vraiment bien pour éviter la condensation. Le truc, c’est que j’ai aussi lu que ça pouvait être irritant à poser et peut-être moins efficace si ça prend l’humidité. Certains d’entre vous ont-ils fait ce choix pour leur fourgon ? J’avoue que je suis un peu perdu et j’aimerais des retours d’expérience avant de me lancer.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[comment évaluer si louer un utilitaire est rentable pour un gros chantier?]]></title>
			<link>https://forumtotal.fr/thread/comment-%C3%A9valuer-si-louer-un-utilitaire-est-rentable-pour-un-gros-chantier</link>
			<pubDate>Sun, 19 Apr 2026 17:38:36 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://forumtotal.fr/member.php?action=profile&uid=2344">MatthewC</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://forumtotal.fr/thread/comment-%C3%A9valuer-si-louer-un-utilitaire-est-rentable-pour-un-gros-chantier</guid>
			<description><![CDATA[Salut à tous, je suis un peu dans le flou sur un point. J’ai toujours utilisé ma vieille fourgonnette pour mes petits chantiers, mais récemment un collègue m’a parlé de louer un véhicule plus adapté pour un gros projet ponctuel. Je me demande si ça vaut vraiment le coup financièrement, ou si je devrais simplement pousser mon vieux fidèle un peu plus loin. L’idée de la location utilitaire me trotte dans la tête, mais j’ai peur des mauvaises surprises ou de ne pas rentrer dans mes frais. Certains d’entre vous ont-ils été dans cette situation ?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Salut à tous, je suis un peu dans le flou sur un point. J’ai toujours utilisé ma vieille fourgonnette pour mes petits chantiers, mais récemment un collègue m’a parlé de louer un véhicule plus adapté pour un gros projet ponctuel. Je me demande si ça vaut vraiment le coup financièrement, ou si je devrais simplement pousser mon vieux fidèle un peu plus loin. L’idée de la location utilitaire me trotte dans la tête, mais j’ai peur des mauvaises surprises ou de ne pas rentrer dans mes frais. Certains d’entre vous ont-ils été dans cette situation ?]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Quoi vérifier vraiment dans un petit fourgon d'occasion si on transporte peu?]]></title>
			<link>https://forumtotal.fr/thread/quoi-v%C3%A9rifier-vraiment-dans-un-petit-fourgon-d-occasion-si-on-transporte-peu</link>
			<pubDate>Sun, 19 Apr 2026 16:04:47 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://forumtotal.fr/member.php?action=profile&uid=2246">Amelia96</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://forumtotal.fr/thread/quoi-v%C3%A9rifier-vraiment-dans-un-petit-fourgon-d-occasion-si-on-transporte-peu</guid>
			<description><![CDATA[Salut à tous, je me tourne vers vous parce que je suis un peu perdu. J’ai toujours roulé en berline, mais avec mon nouveau boulot dans le bâtiment, je dois transporter du petit matériel presque tous les jours. Du coup, je regarde pour acheter mon premier véhicule utilitaire, un petit fourgon d’occasion. Le truc, c’est que je vois tout le monde parler de la « charge utile » comme d’un critère absolu, mais en vrai, est-ce que c’est si crucial pour un usage quotidien si je ne transporte jamais de palettes entières ? J’ai peur de me focaliser là-dessus et de passer à côté d’autres défauts sur un modèle qui aurait pu me convenir.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Salut à tous, je me tourne vers vous parce que je suis un peu perdu. J’ai toujours roulé en berline, mais avec mon nouveau boulot dans le bâtiment, je dois transporter du petit matériel presque tous les jours. Du coup, je regarde pour acheter mon premier véhicule utilitaire, un petit fourgon d’occasion. Le truc, c’est que je vois tout le monde parler de la « charge utile » comme d’un critère absolu, mais en vrai, est-ce que c’est si crucial pour un usage quotidien si je ne transporte jamais de palettes entières ? J’ai peur de me focaliser là-dessus et de passer à côté d’autres défauts sur un modèle qui aurait pu me convenir.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Comment choisir entre une berline et un fourgon pour un usage pro et perso?]]></title>
			<link>https://forumtotal.fr/thread/comment-choisir-entre-une-berline-et-un-fourgon-pour-un-usage-pro-et-perso</link>
			<pubDate>Fri, 10 Apr 2026 09:49:13 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://forumtotal.fr/member.php?action=profile&uid=2237">EleanorM</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://forumtotal.fr/thread/comment-choisir-entre-une-berline-et-un-fourgon-pour-un-usage-pro-et-perso</guid>
			<description><![CDATA[Salut à tous, je me tourne vers vous parce que je suis un peu perdu sur un choix. J’ai toujours roulé en berline, mais avec mon nouveau boulot dans le bâtiment, je dois transporter pas mal de matériel léger mais encombrant. Je regarde donc du côté des fourgons, mais je me demande si je ne vais pas regretter le confort et la maniabilité d’une voiture classique en dehors des heures de boulot. Certains d’entre vous sont-ils passés par cette transition entre un usage pro et perso ? Je suis surtout inquiet de l’**ergonomie** au quotidien, pour les longs trajets ou les courses en ville.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Salut à tous, je me tourne vers vous parce que je suis un peu perdu sur un choix. J’ai toujours roulé en berline, mais avec mon nouveau boulot dans le bâtiment, je dois transporter pas mal de matériel léger mais encombrant. Je regarde donc du côté des fourgons, mais je me demande si je ne vais pas regretter le confort et la maniabilité d’une voiture classique en dehors des heures de boulot. Certains d’entre vous sont-ils passés par cette transition entre un usage pro et perso ? Je suis surtout inquiet de l’**ergonomie** au quotidien, pour les longs trajets ou les courses en ville.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Comment choisir entre berline et fourgon utilitaire pour pro et famille?]]></title>
			<link>https://forumtotal.fr/thread/comment-choisir-entre-berline-et-fourgon-utilitaire-pour-pro-et-famille</link>
			<pubDate>Wed, 08 Apr 2026 13:17:30 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://forumtotal.fr/member.php?action=profile&uid=660">Joseph_L</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://forumtotal.fr/thread/comment-choisir-entre-berline-et-fourgon-utilitaire-pour-pro-et-famille</guid>
			<description><![CDATA[Salut à tous, je me tourne vers vous parce que je suis un peu perdu. J’ai toujours roulé en berline, mais avec mon nouveau boulot dans le bâtiment, je dois transporter du petit matériel presque tous les jours. Mon vieux coffre n’est plus adapté. Je regarde pour acheter mon premier véhicule utilitaire, un fourgon d’occasion, mais je me demande si je ne vais pas le regretter pour les trajets du week-end en famille. Est-ce que certains d’entre vous sont passés par cette transition entre un usage strictement pro et un usage mixte ? J’ai peur de faire un mauvais choix.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Salut à tous, je me tourne vers vous parce que je suis un peu perdu. J’ai toujours roulé en berline, mais avec mon nouveau boulot dans le bâtiment, je dois transporter du petit matériel presque tous les jours. Mon vieux coffre n’est plus adapté. Je regarde pour acheter mon premier véhicule utilitaire, un fourgon d’occasion, mais je me demande si je ne vais pas le regretter pour les trajets du week-end en famille. Est-ce que certains d’entre vous sont passés par cette transition entre un usage strictement pro et un usage mixte ? J’ai peur de faire un mauvais choix.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Comment savoir si le jeu entre 3e et 4e est normal sur un Renault Master ?]]></title>
			<link>https://forumtotal.fr/thread/comment-savoir-si-le-jeu-entre-3e-et-4e-est-normal-sur-un-renault-master</link>
			<pubDate>Thu, 26 Mar 2026 05:54:58 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://forumtotal.fr/member.php?action=profile&uid=1156">Daniel_G</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://forumtotal.fr/thread/comment-savoir-si-le-jeu-entre-3e-et-4e-est-normal-sur-un-renault-master</guid>
			<description><![CDATA[Salut à tous, je viens de récupérer mon premier utilitaire, un vieux Renault Master que je compte aménager pour des petits chantiers. Le truc, c’est que le moteur tourne parfaitement, mais j’ai l’impression que la boîte de vitesses a un peu de jeu, surtout entre la troisième et la quatrième. Des copains me disent que c’est normal pour l’âge et l’usage, d’autres me conseillent de faire vérifier ça tout de suite avant que ça ne s’aggrave. Je ne sais pas trop si je m’inquiète pour rien ou si je devrais vraiment creuser la question.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Salut à tous, je viens de récupérer mon premier utilitaire, un vieux Renault Master que je compte aménager pour des petits chantiers. Le truc, c’est que le moteur tourne parfaitement, mais j’ai l’impression que la boîte de vitesses a un peu de jeu, surtout entre la troisième et la quatrième. Des copains me disent que c’est normal pour l’âge et l’usage, d’autres me conseillent de faire vérifier ça tout de suite avant que ça ne s’aggrave. Je ne sais pas trop si je m’inquiète pour rien ou si je devrais vraiment creuser la question.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Comment choisir un utilitaire électrique pour un peintre avec trajets variés?]]></title>
			<link>https://forumtotal.fr/thread/comment-choisir-un-utilitaire-%C3%A9lectrique-pour-un-peintre-avec-trajets-vari%C3%A9s</link>
			<pubDate>Thu, 26 Mar 2026 04:22:53 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://forumtotal.fr/member.php?action=profile&uid=476">Mark.T</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://forumtotal.fr/thread/comment-choisir-un-utilitaire-%C3%A9lectrique-pour-un-peintre-avec-trajets-vari%C3%A9s</guid>
			<description><![CDATA[Salut à tous, je me tourne vers vous parce que je suis un peu perdu. J’ai toujours roulé avec des fourgons d’occasion assez classiques pour mon activité de peintre en bâtiment, mais récemment, un collègue m’a parlé de louer un véhicule utilitaire électrique pour tester. Le problème, c’est que mes journées sont très variables en distance et je ne suis jamais sûr d’avoir accès à une prise sur les chantiers. J’ai peur de me retrouver en panne au mauvais moment, mais en même temps, l’idée de moins dépenser en carburant et de faire un geste m’attire. Quelqu’un a sauté le pas ici ?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Salut à tous, je me tourne vers vous parce que je suis un peu perdu. J’ai toujours roulé avec des fourgons d’occasion assez classiques pour mon activité de peintre en bâtiment, mais récemment, un collègue m’a parlé de louer un véhicule utilitaire électrique pour tester. Le problème, c’est que mes journées sont très variables en distance et je ne suis jamais sûr d’avoir accès à une prise sur les chantiers. J’ai peur de me retrouver en panne au mauvais moment, mais en même temps, l’idée de moins dépenser en carburant et de faire un geste m’attire. Quelqu’un a sauté le pas ici ?]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[comment passer d'une berline à un utilitaire et gérer le quotidien en ville?]]></title>
			<link>https://forumtotal.fr/thread/comment-passer-d-une-berline-%C3%A0-un-utilitaire-et-g%C3%A9rer-le-quotidien-en-ville</link>
			<pubDate>Thu, 26 Mar 2026 02:50:25 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://forumtotal.fr/member.php?action=profile&uid=2390">Dennis40</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://forumtotal.fr/thread/comment-passer-d-une-berline-%C3%A0-un-utilitaire-et-g%C3%A9rer-le-quotidien-en-ville</guid>
			<description><![CDATA[Salut à tous, je me tourne vers vous parce que je suis un peu perdu. J’ai toujours roulé en berline, mais avec mon nouveau boulot je dois transporter pas mal de matériel, et je me retrouve à regarder les utilitaires. Le problème, c’est que je ne sais pas du tout à quel point c’est contraignant au quotidien, pour se garer en ville ou sur des petits parkings de supermarché. Est-ce que certains d’entre vous sont passés d’une voiture classique à un fourgon aménagé et ont ressenti un vrai choc ? J’ai peur de regretter mon choix après coup.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Salut à tous, je me tourne vers vous parce que je suis un peu perdu. J’ai toujours roulé en berline, mais avec mon nouveau boulot je dois transporter pas mal de matériel, et je me retrouve à regarder les utilitaires. Le problème, c’est que je ne sais pas du tout à quel point c’est contraignant au quotidien, pour se garer en ville ou sur des petits parkings de supermarché. Est-ce que certains d’entre vous sont passés d’une voiture classique à un fourgon aménagé et ont ressenti un vrai choc ? J’ai peur de regretter mon choix après coup.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Comment savoir si un utilitaire plus récent réduit la consommation?]]></title>
			<link>https://forumtotal.fr/thread/comment-savoir-si-un-utilitaire-plus-r%C3%A9cent-r%C3%A9duit-la-consommation</link>
			<pubDate>Thu, 26 Mar 2026 01:18:25 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://forumtotal.fr/member.php?action=profile&uid=833">Isabella.H</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://forumtotal.fr/thread/comment-savoir-si-un-utilitaire-plus-r%C3%A9cent-r%C3%A9duit-la-consommation</guid>
			<description><![CDATA[Salut à tous, je me tourne vers vous parce que je suis un peu perdu avec mon vieux fourgon. Je l’utilise pour mon petit atelier de menuiserie itinérant, et ces derniers temps, je me demande s’il ne serait pas plus malin de passer à un modèle plus récent. Le mien a du caractère, mais les trajets entre deux chantiers commencent à faire grimper la facture de gasoil sévèrement. Je me demande si certains d’entre vous ont déjà franchi le pas pour des raisons similaires, et surtout, si la différence sur la consommation est vraiment au rendez-vous.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Salut à tous, je me tourne vers vous parce que je suis un peu perdu avec mon vieux fourgon. Je l’utilise pour mon petit atelier de menuiserie itinérant, et ces derniers temps, je me demande s’il ne serait pas plus malin de passer à un modèle plus récent. Le mien a du caractère, mais les trajets entre deux chantiers commencent à faire grimper la facture de gasoil sévèrement. Je me demande si certains d’entre vous ont déjà franchi le pas pour des raisons similaires, et surtout, si la différence sur la consommation est vraiment au rendez-vous.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Comment choisir un utilitaire pour la famille et le boulot ?]]></title>
			<link>https://forumtotal.fr/thread/comment-choisir-un-utilitaire-pour-la-famille-et-le-boulot</link>
			<pubDate>Wed, 25 Mar 2026 23:45:41 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://forumtotal.fr/member.php?action=profile&uid=2397">AndrewTJ</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://forumtotal.fr/thread/comment-choisir-un-utilitaire-pour-la-famille-et-le-boulot</guid>
			<description><![CDATA[Salut à tous, je me tourne vers vous parce que je suis un peu perdu. J’ai toujours roulé en break, mais avec mon nouveau boulot je dois transporter du petit matériel assez régulièrement. Du coup, je regarde pour la première fois vers un véhicule utilitaire, mais je ne sais pas du tout par où commencer. J’ai l’impression que tout le monde autour de moi a un avis différent, entre les modèles trop grands, ceux qui consomment trop, ou ceux qui ne sont pas assez pratiques au final. Je me demande surtout si je ne vais pas le regretter pour les trajets du week-end en famille, c’est un vrai changement de mentalité.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Salut à tous, je me tourne vers vous parce que je suis un peu perdu. J’ai toujours roulé en break, mais avec mon nouveau boulot je dois transporter du petit matériel assez régulièrement. Du coup, je regarde pour la première fois vers un véhicule utilitaire, mais je ne sais pas du tout par où commencer. J’ai l’impression que tout le monde autour de moi a un avis différent, entre les modèles trop grands, ceux qui consomment trop, ou ceux qui ne sont pas assez pratiques au final. Je me demande surtout si je ne vais pas le regretter pour les trajets du week-end en famille, c’est un vrai changement de mentalité.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Pourquoi passer à l’essence conviendrait à mon usage mixte?]]></title>
			<link>https://forumtotal.fr/thread/pourquoi-passer-%C3%A0-l%E2%80%99essence-conviendrait-%C3%A0-mon-usage-mixte</link>
			<pubDate>Wed, 25 Mar 2026 22:13:19 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://forumtotal.fr/member.php?action=profile&uid=2319">Ava_J</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://forumtotal.fr/thread/pourquoi-passer-%C3%A0-l%E2%80%99essence-conviendrait-%C3%A0-mon-usage-mixte</guid>
			<description><![CDATA[Salut à tous, je me tourne vers vous parce que je suis un peu perdu. J’ai toujours roulé en diesel, mais là je regarde pour changer mon vieux fourgon et je tombe sur plein d’annonces de modèles essence récents. Le truc, c’est que mon usage est assez mixte : de la ville en semaine, et des trajets plus longs le week-end pour le boulot. Je me demande si le passage à l’essence serait vraiment adapté à mon rythme, surtout avec les prix actuels à la pompe. J’ai peur de faire un mauvais choix et de le regretter après. Quelqu’un a déjà fait ce saut et peut partager son retour d’expérience sur la consommation en usage réel ?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Salut à tous, je me tourne vers vous parce que je suis un peu perdu. J’ai toujours roulé en diesel, mais là je regarde pour changer mon vieux fourgon et je tombe sur plein d’annonces de modèles essence récents. Le truc, c’est que mon usage est assez mixte : de la ville en semaine, et des trajets plus longs le week-end pour le boulot. Je me demande si le passage à l’essence serait vraiment adapté à mon rythme, surtout avec les prix actuels à la pompe. J’ai peur de faire un mauvais choix et de le regretter après. Quelqu’un a déjà fait ce saut et peut partager son retour d’expérience sur la consommation en usage réel ?]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Pourquoi séparer les usages de son utilitaire peut-il être rentable?]]></title>
			<link>https://forumtotal.fr/thread/pourquoi-s%C3%A9parer-les-usages-de-son-utilitaire-peut-il-%C3%AAtre-rentable</link>
			<pubDate>Wed, 25 Mar 2026 20:41:21 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://forumtotal.fr/member.php?action=profile&uid=1352">GeorgeR</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://forumtotal.fr/thread/pourquoi-s%C3%A9parer-les-usages-de-son-utilitaire-peut-il-%C3%AAtre-rentable</guid>
			<description><![CDATA[Salut à tous, je me pose une question depuis que j’ai acheté mon vieux fourgon aménagé. Je l’utilise pour mes chantiers et parfois pour partir en week-end, mais je me demande si je ne devrais pas investir dans un véhicule dédié pour le boulot. Là, je fais tout avec le même, et j’ai l’impression que l’usure est accélérée, sans parler de l’intérieur toujours poussiéreux. Certains d’entre vous ont-ils fait le choix de la double casquette pour leur utilitaire, ou est-ce que finalement, séparer les usages est plus rentable sur la durée ?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Salut à tous, je me pose une question depuis que j’ai acheté mon vieux fourgon aménagé. Je l’utilise pour mes chantiers et parfois pour partir en week-end, mais je me demande si je ne devrais pas investir dans un véhicule dédié pour le boulot. Là, je fais tout avec le même, et j’ai l’impression que l’usure est accélérée, sans parler de l’intérieur toujours poussiéreux. Certains d’entre vous ont-ils fait le choix de la double casquette pour leur utilitaire, ou est-ce que finalement, séparer les usages est plus rentable sur la durée ?]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Comment diagnostiquer les à-coups à bas régime sur un Trafic?]]></title>
			<link>https://forumtotal.fr/thread/comment-diagnostiquer-les-%C3%A0-coups-%C3%A0-bas-r%C3%A9gime-sur-un-trafic</link>
			<pubDate>Wed, 25 Mar 2026 19:08:44 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://forumtotal.fr/member.php?action=profile&uid=2437">NicholasT</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://forumtotal.fr/thread/comment-diagnostiquer-les-%C3%A0-coups-%C3%A0-bas-r%C3%A9gime-sur-un-trafic</guid>
			<description><![CDATA[Salut à tous, je suis un peu perdu avec mon vieux fourgon. Je l’utilise pour mon petit commerce de marché, et depuis quelques semaines, il a des à-coups bizarres à bas régime, surtout quand il est chargé. Mon garagiste habituel parle d’un problème d’injection, mais un collègue sur un autre marché me dit que ça ressemble plus à un souci de vanne EGR. Je ne m’y connais pas assez pour trancher, et j’ai peur de faire réparer la mauvaise pièce pour rien. Quelqu’un a-t-il déjà eu ce genre de symptômes sur un Trafic de la même génération ?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Salut à tous, je suis un peu perdu avec mon vieux fourgon. Je l’utilise pour mon petit commerce de marché, et depuis quelques semaines, il a des à-coups bizarres à bas régime, surtout quand il est chargé. Mon garagiste habituel parle d’un problème d’injection, mais un collègue sur un autre marché me dit que ça ressemble plus à un souci de vanne EGR. Je ne m’y connais pas assez pour trancher, et j’ai peur de faire réparer la mauvaise pièce pour rien. Quelqu’un a-t-il déjà eu ce genre de symptômes sur un Trafic de la même génération ?]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Comment passer d'une berline à un utilitaire sans sacrifier le confort?]]></title>
			<link>https://forumtotal.fr/thread/comment-passer-d-une-berline-%C3%A0-un-utilitaire-sans-sacrifier-le-confort</link>
			<pubDate>Wed, 25 Mar 2026 17:36:52 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://forumtotal.fr/member.php?action=profile&uid=355">Donald_G</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://forumtotal.fr/thread/comment-passer-d-une-berline-%C3%A0-un-utilitaire-sans-sacrifier-le-confort</guid>
			<description><![CDATA[Salut à tous, je me tourne vers vous parce que je suis un peu perdu. J’ai toujours roulé en berline, mais avec mon nouveau boulot, je dois transporter du petit matériel assez régulièrement. Je me demande si je ne devrais pas passer à un véhicule utilitaire, mais j’ai peur que ce soit vraiment trop spartiate et inconfortable pour les trajets du quotidien. Certains d’entre vous ont-ils fait ce saut ? Comment vous l’avez vécu au jour le jour ?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Salut à tous, je me tourne vers vous parce que je suis un peu perdu. J’ai toujours roulé en berline, mais avec mon nouveau boulot, je dois transporter du petit matériel assez régulièrement. Je me demande si je ne devrais pas passer à un véhicule utilitaire, mais j’ai peur que ce soit vraiment trop spartiate et inconfortable pour les trajets du quotidien. Certains d’entre vous ont-ils fait ce saut ? Comment vous l’avez vécu au jour le jour ?]]></content:encoded>
		</item>
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