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Salut à tous, j’ai une petite question qui me trotte depuis quelques semaines. J’ai toujours roulé en essence, mais mon nouveau coéquipier en rallye amateur est un puriste du diesel et il me vante sans cesse le couple à bas régime pour les spéciales sur chemins. De mon côté, je trouve que le caractère d’un moteur essence colle mieux à la sensation sportive que je recherche. Du coup, je me demande si je ne passe pas à côté de quelque chose. Est-ce que certains d’entre vous ont déjà fait le switch, ou ont comparé les deux en conditions réelles de rallye ? J’aimerais vraiment avoir vos retours d’expérience sur ce dilemme.

Le choix ne se résume pas à essence contre diesel mais à où se situe le couple utile sur les chemins que tu affrontes et comment tu aimes exploiter le mouvement.

J'ai testé une voiture diesel sur une spéciale et ce couple bas régime est surprenant sur le papier mais le son et la vivacité qui font la joie d'un moteur essence manquent parfois.

Et si le vrai sujet était moins le carburant que le setup et les réglages pour le diesel dans des conditions changeantes ?

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