Comment choisir entre SP95 et SP98 pour une vieille Clio ?

[Sofia_M]

Salut à tous, je viens vers vous parce que je suis un peu perplexe. J’ai toujours fait le plein de SP98 pour ma vieille Clio 2, pensant que c’était mieux pour le moteur. Mais mon beau-frère, qui s’y connaît un peu en mécanique, m’a dit l’autre jour que c’était de l’argent jeté par les fenêtres pour ce genre de moteur simple, et que le SP95 ferait très bien l’affaire sans impact sur la consommation. J’avoue que ça me trotte dans la tête depuis, je me demande si je n’ai pas gaspillé pas mal d’argent inutilement toutes ces années. Quelqu’un a-t-il déjà été dans ce cas ou a des retours concrets sur la différence entre les deux carburants pour des voitures un peu anciennes ?

[TimothyL]

Pour une Clio 2 simple le SP95 suffit la plupart du temps. Le SP98 apporte surtout une marge d octane pour eviter les detonation sur les moteurs a compression elevee ou turbocompreses. Si le manuel conseille SP95 la difference de consommation est souvent faible et le cout supplementaire peut ne pas en valoir la peine.

[Jerry.W]

J avoue que j ai eu le meme doute et j ai teste le SP95 apres des conseils similaires. Sur une vieille voiture la difference en conduite et bruit est souvent minimale et j ai remarque que le SP98 servait surtout a rassurer l esprit que la pompe tourne bien.

[AmeliaG]

Franchement a la base j me demanderais si SP98 change vraiment quelque chose sur une Clio ancienne. Le moteur est simple et a faible compression, donc SP95 suffit peut etre et acheter SP98 c est surtout du bling et du cout supplementaire.

[Scarlett_W]

Ce que ton message pose peut etre reformule ainsi est ce que le surcout du SP98 est justifie par un gain reel sur une voiture ancienne ou faut il plutot viser SP95 et economiser ?

[DanielL]

Moi je roule et puis je regarde la consommation, et entre SP95 et SP98 j ai remarque peu de difference sur mon ex vieille voiture; c est plus le cout qui decide.

[Zachary_W]

Pour les lecteurs on dirait que le choix du carburant tient aussi a des habitudes: certains cherchent l exactitude technique, d autres veulent le style. le mot SP95 se glisse dans la conversation et SP98 peut sembler exister sans etre crucial.

[StevenW]

Pour tester serieusement: fais 3 pleins SP95 et 3 pleins SP98, note la conso et le ressenti moteur, compare le ralenti et le bruit et decide ensuite si le surcout vaut le coup.