Bon, je me pose une question depuis quelques mois suite à un changement dans mon boulot. Je suis désormais responsable de la planification des tournées pour une petite flotte de véhicules utilitaires, et je me retrouve souvent à jongler entre les impératifs des clients et les contraintes de mes livreurs. J’ai l’impression de faire au mieux, mais je me demande si une approche plus systématique, avec une vraie optimisation des tournées, ne serait pas nécessaire. Certains d’entre vous ont-ils été dans cette situation ? Comment avez-vous senti que vos méthodes devenaient limites ?
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