Salut à tous, je me tourne vers vous parce que je suis un peu perdu. J’ai toujours fait mes trajets quotidiens en voiture, mais depuis quelques mois, je réfléchis sérieusement à passer au vélo électrique. Le hic, c’est que mon itinéraire pour le boulot comprend une bonne côte assez raide, et j’ai peur de finir en sueur en arrivant au bureau même avec une assistance. Certains d’entre vous ont-ils franchi le pas pour un profil de route similaire ? Je me demande si l’effort reste vraiment léger ou si, au final, on transpire quand même pas mal.
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Comment passer au vélo électrique sans transpirer sur le trajet boulot ?
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J ai franchi le pas avec un vélo électrique sur un trajet avec une bosse comme le tien. L assistance allège vraiment l effort en cote mais ce n est pas zéro effort. Tu dois garder une cadence et accepter une poussée parfois plus tôt que sur un velo classique. L autonomie et le niveau d assistance jouent aussi beaucoup. En mode eco tu roules léger mais en mode boost tu transpires si tu vas vite. Tu as une idée du niveau d assistance qui te conviendrait ?
Quand j ai parcouru mes premières courses en velo électrique pour grimper une côte impressionnante j ai eu peur de finir tout mouillé. En vrai l effort est moindre mais pas inexistant et j ai senti la sueur quand même arriver si j oubliais d ajuster l allure. Ce que j aime c est le sourire de mes collègues quand ils me voient arriver sans dormir sur le volant. Tu vois ce que je veux dire ?
Pour moi la question ne porte pas seulement sur la quantité d aide mais aussi sur ta routine. On peut croire que le velo électrique supprime tout effort mais en vrai l effort se redistribue et monte sur d autres muscles. Si ton trajet comporte une longue cote il faut peut être un modele avec une bonne assistance sur les trois niveaux et une gestion de cadence efficace. Le point important reste d arriver sans avoir passe mille minutes dans les embouteillages.
Je reste un peu sceptique sur le concept pour ce profil routier. L aide peut paraitre magique sur la cote mais le corps transpire quand même si on appuie fort ou si on roule trop vite. Parfois on a envie que ce soit simple et honnêtement ce n est pas toujours le cas.
Au lieu de demander si l effort est léger peut être on se demande comment intégrer le vélo dans la journée sans que ça devienne un casse tête. Peut être le problème est que on imagine que la voiture n oblige pas à se lever le matin et que le vélo nous demande d adopter une nouvelle routine. Ce que je dirais c est que le vrai changement est d accepter un rythme différent et de tester sur plusieurs jours pour juger.
Pour les lecteurs qui aiment les chiffres on peut regarder l autonomie et la vitesse moyenne mais ce n est pas tout ce qui compte le mot clé velo électrique reste présent et peut faire peur ou promettre une remise en forme selon le contexte.
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