Comment savoir si un diesel est adapté pour peu de kilomètres annuels en ville ?
#1
Bon, je me pose une question depuis quelques jours. J’ai toujours conduit des voitures essence, mais là, en cherchant une nouvelle voiture, le vendeur m’a fortement orienté vers un modèle diesel en me parlant de sa durabilité. Le truc, c’est que je fais surtout de la ville et des petits trajets le week-end, peut-être 12 000 km par an grand max. J’ai l’impression que ce n’est pas l’usage idéal pour ce type de motorisation, mais il insiste sur la robustesse. Certains d’entre vous ont-ils été dans ce cas ?
Répondre
#2
Le diesel peut paraître robuste, surtout sur le papier, mais pour 12 000 km par an en ville l’avantage réel est discutable. Le moteur diesel aime les trajets plus longs et la régénération du filtre à particules, ce qui devient moins efficace à faible vitesse et à faible kilométrage. En ville, l’essence ou une hybride légère peut être plus économique et moins contraignante.
Répondre
#3
Pour ce rythme, j’irai plutôt vers une essence ou une hybride légère. Le coût d’entretien et les frais liés au diesel en ville peuvent s’accumuler quand on roule peu et surtout l’hiver.
Répondre
#4
Analytique: le coût total dépend du carburant, de l’entretien et des taxes. Sur 12 000 km/an, le diesel peut être plus cher à l’achat et exiger des frais liés au filtre à particules et au système AdBlue, alors que l’économie carburant dépend du prix du carburant et de l’efficacité réelle.
Répondre
#5
Parfois, les méthodes de vente insistent sur la “robustesse” d’un diesel, mais ce qui compte, c’est l’usage réel et les coûts à long terme. Tu ne roules pas assez pour profiter d’un diesel robuste selon les critères habituels; peut-être que le vendeur veut te vendre une image et non des chiffres.
Répondre
#6
Le vrai problème pourrait être plus simple que diesel vs essence: tu cherches une voiture adaptée à la ville et à de petits trajets, pas nécessairement une motorisation diesel; ce qui importe ce sont les coûts réels et l’usage quotidien.
Répondre
#7
Je me méfie des promesses de robustesse sans chiffres. Si le vendeur s’appuie sur le diesel pour te vendre le modèle, demande des chiffres concrets sur la consommation et les coûts d’entretien.
Répondre
#8
Et si tu regardais aussi des options non mécaniques comme hybride ou électrique pour 12 000 km/an plutôt que de te limiter au diesel?
Répondre


[-]
Réponse rapide
Message
Saisissez votre réponse à ce message ici.

Code de confirmation
Veuillez saisir le texte figurant dans l’image ci-dessous. Ce procédé permet de bloquer les robots.
Code de confirmation
(insensible à la casse)

Aller au forum