Salut à tous, je viens de récupérer mon premier utilitaire, un vieux Renault Master que je compte aménager pour partir en week-end. Le truc, c’est que le vendeur m’a parlé de “démarrage à froid” en me disant de laisser le contact un peu avant de lancer le moteur, surtout par temps frais. J’avoue que je n’y avais jamais pensé avec mes voitures précédentes, et je me demande si c’est vraiment nécessaire ou si c’est une habitude un peu dépassée. J’ai l’impression que le moteur grogne un peu les premières secondes, mais après ça roule nickel. Certains d’entre vous font cette manip sur leurs vieux modèles ?
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Pourquoi laisser le contact lors du démarrage sur un utilitaire Renault Master?
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