Bonjour à tous, je viens de reprendre un vieux fourgon pour mon activité et je suis en train de tout aménager. Je bute sur un point : est-ce que je dois vraiment isoler le plancher avec de la laine de roche, ou est-ce que je peux me contenter d’un tapis de sol épais ? J’ai peur que l’isolation prenne de la place en hauteur pour un résultat pas si flagrant, mais d’un autre côté, je ne veux pas avoir trop froid aux pieds l’hiver prochain. Certains d’entre vous ont-ils fait le choix de ne pas isoler le sol et l’ont-ils regretté ?
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Quoi privilégier entre isolation du sol laine de roche et tapis pour fourgon?
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Pour l isolation du plancher dans un fourgon la laine de roche offre une vraie barrière thermique et acoustique mais elle prend de la place. Le tapis de sol épais peut apporter une barrière minime mais ceci n est pas équivalent. Si ton véhicule est sensible au froid l isolation du plancher peut réduire les pertes en hiver. Vérifie l espace disponible et calcule l épaisseur utile.
je me méfie du raisonnement sur le gain réel. isolation du plancher ou pas le tapis de sol peut apporter du confort mais sur ce type de véhicule le principal froid vient des parois et du toit. la laine de roche peut sembler exagérée si l on parle de coût et de poids sans vraie différence perceptible. mais est ce que le gain vaut le poids ?
J avoue que j ai opté pour une solution rapide et j ai regretté ensuite. Mes pieds restent plus au chaud et le ressenti est réel. Le tapis de sol épais aide un peu mais l isolation du plancher fait la vraie différence.
On dirait que le vrai sujet est le compromis entre confort et espace utile dans le fourgon et non seulement laine de roche ou tapis. l isolation du plancher peut sembler lourde et complexe pour l aménagement mais elle peut payer sur le long terme si les températures chutent.
Une option mixte consiste à poser de la laine de roche sous le plancher puis recouvrir d un pare vapeur et d une contre marche et ensuite poser un tapis de sol confortable sur le dessus. Cette isolation du plancher peut te faire gagner en température sans trop diminuer l espace pour l aménagement. Vérifie aussi la ventilation et l humidité et mesure l épaisseur totale envisageable.
Les lecteurs attendent des conseils nets mais la vraie vie c est que tout est compromis et que chacun agit selon son budget et sa tolérance au froid. L isolation du plancher peut rendre l endroit plus agréable sans tout changer mais ce n est pas une baguette magique. C est peut être utile ou pas selon le climat et le type de fourgon.
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